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Technologieoffenheit oder industriepolitischer Rückschritt?
Das Aus vom Verbrenner-Aus sorgt für kontroversielle Diskussionen

Die EU lockert das geplante Verkaufsverbot für Autos mit Verbrennungsmotoren ab 2035 und senkt das CO₂-Reduktionsziel auf 90 Prozent. Industrie und Importeure begrüßen den Schritt als realistisch, während Expert:innen und E-Mobilitätsvertreter:innen vor Unsicherheit und Wettbewerbsnachteilen warnen.

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