Salzburger Start-up baut Flugtaxi zum Preis eines Mittelklasseautos

Nachdem Quantum Air aus Los Angeles im vergangenen Jahr 26 E-Kleinflugzeuge von Bye Aerospace geordert hat und im Laufe des Jahres rund um Los Angeles abheben will, machen sich auch hierzulande Unternehmen für die "Mobilität der Zukunft" bereit.

Jürgen Greil, ein ehemaliger BMW-Manager, der zuletzt für den chinesischen Autohersteller Great Wall tätig war, hat FlyNow Aviation gegründet. Das Start-up mit Sitz in Salzburg will Fluggeräte auf Niveau eines Mittelklassewagens anbieten. Er wolle bewusst nicht im Premium-Segment tätig sein, wie beispielsweise Kitty Hawk oder die deutschen Firmen Volocopter und Lilium, so Greil zur futurezone.

Flottenbetreiber, Taxiunternehmen oder Kommunen

Die Flugtaxis von FlyNow Aviation werden zudem wesentlich leichter sein als die der Mitbewerber. Greil und sein Team, Jens Steingräber,früherer Audi-Manager und Ex-Chef der chinesischen Luxusautomarke Wey, Luft- und Raumfahrt-Ingenieur Markus Kampitsch und Managerin Yvonne Winter nennen ihre Fortbewegungsmittel "personal air vehicles" oder manntragende Drohnen. Ein Protoptyp soll dem Bericht der futurezone bereits 2021 verfügbar sein und nur Platz für eine Person bieten. Auch die durchschnittliche Belegung von PKWs liege seit Jahrzehnten bei 1,1 bis 1,2 Personen, sagt Greil. 

Finanziert wird das Start-up mit privaten Mitteln der Gründer, dem aws und Investoren. Gebaut werden die Flugtaxis in Österreich, die Komponenten stammen von Zuliefern. Bereits in vier Jahren sollen die ersten Drohnen ausgeliefert werden, Zielgruppe sind Flottenbetreiber, Taxiunternehmen oder Kommunen. (red)

www.flynow-aviation.com