Die Wiener Softwareentwickler bekommen zusätzliches Geld und steigt damit in die Riege der sogenannten "Unicorns" – junge Unternehmen mit einem Wert über einer Milliarde Dollar – auf.
Europa nicht abschreiben
Die erst 2018 gegründete "TTTech Auto" bietet eine für alle Kfz-Marken offene Softwareplattform für automatisiertes und autonomes Fahren an. Derzeit fahren zwei Millionen Autos mit der TTTech-Plattform.
"TTTech Auto" CEO Georg Kopetz sieht mit dem Deal den Beweis erbracht, "dass es auch von Österreich aus möglich ist, Kapitalgeber zu finden. Man sollte Europa nicht abschreiben". Mit dem Geld will "TTTech Auto" das Produktportfolio ausbauen, und insbesondere in das Hauptprodukt MotionWise, seine Softwareplattform für das hochautomatisierte Fahren, investieren. Außerdem sind eine Expansion in weitere Regionen und strategische Zukäufe geplant.
In der aktuellen Finanzierungsrunde bringt Aptiv 200 Millionen Euro ein, Audi stockt um 50 Millionen Euro auf. Größter Eigentümer an "TTTech Auto" bleibt die Mutterfirma "TTTech Group" mit einem Drittel der Anteile. Dahinter folgen Audi und Aptiv vor Samsung und Infineon. Offizielle und wichtigste Kunden sind derzeit die VW-Gruppe, der größte chinesischer Autobauer SAIC und die koreanische Hyundai/Kia-Gruppe.
Völlig autonomes Fahren noch in diesem Jahrzehnt
Die Entwicklung gehe hin zu Autos, die immer online sind und sich von einer Automatisierung einzelner Funktionen hin zu immer mehr Autonomie entwickeln. So richtig autonomes Fahren, wo der Fahrer nebenbei ein Buch lesen kann, hält Kopetz in der zweiten Hälfte des Jahrzehnts auf Autobahnen für möglich.
Autonomes Fahren in Städten werde zunächst bestenfalls auf ausgewählten Strecken möglich sein – etwa vom Flughafen ins Zentrum –, oder in der Logistik oder für spezifische Shuttle-Dienste. Dafür müssten Städte aber in die Infrastruktur investieren. (ca)
www.tttech-auto.com
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