Automotive

Eine Elektro-Ente für rund 15.000 Euro, die Rückkehr des Smart-Zweisitzers, ein E-Sportwagen mit Feststoffbatterie und ein SUV mit neun Minuten Ladezeit zählen nur zu einigen Highlights, die europäische und chinesische Marken auf Europas größter Motorshow enthüllten.

Der heimische Neuwagenmarkt wächst weiter. Im September explodierten die Stromer-Verkäufe geradezu. Auch seit Jahresbeginn zeigt der Trend nach oben. Besonders stark legt BYD zu, während VW die Markenwertung anführt.

Laut einer aktuellen Umfrage ist das Interesse an gebrauchten Stromern binnen eines Jahres um 78 Prozent gestiegen. Während sich die hohe Nachfrage auch in steigenden Preisen niederschlägt, werden Benziner und Diesel günstiger.

Nach dem Bruch mit seiner bisherigen Modellpalette meldet sich die britische Nobelmarke zurück. Der Type 01 läutet eine völlig neue Ära ein und ist zugleich eine riskante Wette auf die Zukunft des traditionsreichen Autobauers.

Beim nationalen Presse-Elektrofahrtag standen die aktuellen Stromer des Herstellers im Mittelpunkt. LEADERSNET Automotive testete den neuen ID. Polo und sprach mit Markenverantwortlichen über die kommenden Neuheiten, den E-Automarkt und die weitere Elektrifizierungsstrategie. Für eine Überraschung sorgte zudem ein noch getarnter ID. Tiguan.

In St. Pölten eröffnete die Sportwagenmarke ihren neunten Verkaufs- und Servicestandort des Landes. Rund 150 Gäste kamen zur offiziellen Eröffnung. LEADERSNET.tv war dabei und sprach mit Verantwortlichen sowie Gästen über den neuen Standort und dessen Bedeutung für die Region.

Ein SUV mit ungewöhnlichen Komfortextras und ein Kompaktwagen für unter 30.000 Euro: LEADERSNET Automotive hat die beiden bei Magna gefertigten Modelle der Chinamarke GAC getestet – mit jeweils eigenem Video.

Im LEADERSNET-Interview spricht Porsche Österreich Geschäftsleiter Helmut Eggert über die Akzeptanz von Elektroautos im Spitzensegment, das Qualitätsversprechen der Marke, verzögerte Zulassungszahlen, die Bedeutung von limitierten Editionen und die Eröffnung neuer Porsche Zentren. Zudem verrät er, was sein absoluter Lieblings-Porsche ist. 

VW setzt jetzt auch bei den elektrischen Sportmodellen auf das bekannte Kürzel. Beim ersten Elektro-GTI handelt es sich um den Nachfolger des ID.3 GTX. 

Das Einstiegsmodell soll mehr als 450 Kilometer weit fahren. Bei der reichweitenstärksten Version sind laut Hersteller über 620 Kilometer möglich. Geladen wird von zehn auf 80 Prozent in 27 oder 28 Minuten.

Lucky-Car-Geschäftsführer Mitar Kos spricht im LEADERSNET-Interview über die Anforderungen von B2B- und Privatkund:innen, kurze Ausfallzeiten bei Firmenflotten sowie die Bedeutung von Transparenz und Vertrauen. Zudem erklärt er die Entwicklung vom Kleinschadenspezialisten zum Mobilitätsdienstleister und welche Rolle E-Mobilität und Digitalisierung künftig spielen.

Der neue Elektro-Crossover fährt mit Hinterradantrieb und einer 78-kWh-Batterie vor. Die Japaner versprechen bis zu 484 Kilometer Reichweite und eine kurze Ladezeit.