Am 1. Juni 2006 nahm der Twin City Liner der Central Danube, einem gemeinsamen Unternehmen der Wien Holding und der Raiffeisenlandesbank NÖ-Wien, seinen Betrieb auf der Strecke zwischen Wien und Bratislava auf. Was zunächst als Pilotprojekt begann, hat sich in den vergangenen 20 Jahren zu einem etablierten Verkehrsangebot entwickelt. Heute befördert der Schnellkatamaran jährlich rund 190.000 Passagier:innen und ist ein fester Bestandteil der Verkehrs- und Tourismusinfrastruktur zwischen den beiden Städten.
Stimmen zum 20. Jubiläum des Twin City Liners
Gemeinderat und Landtagsabgeordneter Thomas Mader betonte die besondere Rolle des Twin City Liners als Verbindung zwischen Wien und Bratislava. Der Schnellkatamaran sei weit mehr als eine Schiffsverbindung und habe sich in den vergangenen 20 Jahren zu einem Symbol für das Zusammenrücken der beiden Donaumetropolen entwickelt. "Mit 187.000 Passagier:innen wurde im Vorjahr ein neuer Rekord erreicht. Das bestätigt: Der Twin City Liner ist eine Erfolgsgeschichte, die wir auch in den kommenden Jahren fortschreiben wollen", so Mader.
Auch Karin Ramser, Geschäftsführerin der Wien Holding, verwies auf die Bedeutung des Projekts im Kontext der vielfältigen Aktivitäten des Wien-Holding-Konzerns. Der Twin City Liner stehe seit zwei Jahrzehnten beispielhaft für grenzüberschreitende Zusammenarbeit und innovative Mobilitätsangebote. "Mehr als 2,5 Millionen Menschen sind seit 2006 mit dem Schnellkatamaran gereist – ein eindrucksvoller Beleg für eine Erfolgsgeschichte, die Menschen und Regionen nachhaltig verbindet", erklärte Ramser.
Für Reinhard Karl, Generaldirektor-Stellvertreter und Kommerzkunden-Vorstand der Raiffeisenlandesbank NÖ-Wien, zeigt die Entwicklung des Twin City Liners das Potenzial innovativer Mobilitätskonzepte. "Die Geschichte des Twin City Liners zeigt eindrucksvoll, wie aus einer Idee zur Erschließung der Verkehrsachse Wien–Bratislava mit einem völlig neuen touristischen Mobilitätskonzept ein nachhaltiges und wirtschaftlich erfolgreiches Geschäftsmodell entwickelt und umgesetzt wurde", so Karl.
Rückblick auf 20 Jahre Twin City Liner
Nur zwei Wochen nach Aufnahme des Linienbetriebs wurde am 14. Juni 2006 der erste Twin City Liner offiziell getauft und auf Jungfernfahrt geschickt. Das vom norwegischen Schiffbauspezialisten Båtservice Mandal gefertigte Schiff bot Platz für 102 Passagier:innen und stieß von Beginn an auf großes Interesse. Bereits in der ersten Saison nutzten rund 79.000 Fahrgäste die Verbindung zwischen Wien und Bratislava. Aufgrund der steigenden Nachfrage wurde 2008 ein zweiter, nahezu baugleicher Twin City Liner in Betrieb genommen. Bis 2018 verkehrten die beiden Schnellkatamarane zwischen der Wiener Innenstadt und der Altstadt von Bratislava.
Mit Blick auf die weitere Entwicklung des Angebots wurde 2017 der Bau einer neuen, größeren Schiffsgeneration beauftragt. Der neue Twin City Liner mit einer Kapazität von bis zu 250 Personen entstand in der Werft Wight Shipyard auf der Isle of Wight in England. Nach mehr als 60.000 Arbeitsstunden wurde das Schiff Ende 2018 fertiggestellt. Im März 2019 erfolgte in Wien die Taufe des neuen Twin City Liners durch Bürgermeister Michael Ludwig. Seither verbindet der Schnellkatamaran Wien und Bratislava im Linienverkehr und verkehrt je nach Saison bis zu dreimal täglich zwischen den beiden Städten.
Partnerschaft als Grundlage des Projekterfolgs
Der Twin City Liner basiert auf einer langfristigen Zusammenarbeit zwischen öffentlichen und privaten Partnern. Die Wien Holding und die Raiffeisenlandesbank NÖ-Wien setzen das Projekt im Rahmen eines Public-Private-Partnership-Modells (PPP) gemeinsam um.
Zur Entwicklung und Umsetzung der Schiffsverbindung wurde bereits 2003 die Central Danube Region Marketing & Development GmbH (CDR) gegründet. Die Gesellschaft fungiert als Initiatorin, Projektentwicklerin und Betreiberin des Twin City Liners. An der CDR sind die Wien Holding und die Raiffeisenlandesbank NÖ-Wien zu gleichen Teilen beteiligt. Das nautische Personal wird von der DDSG Blue Danube gestellt, an der die Wien Holding ebenfalls beteiligt ist.
Jubiläumsfeier am Donaukanal
Anlässlich des 20-jährigen Bestehens des Twin City Liners kamen am 18. Juni 2026 zahlreiche Gäste und langjährige Wegbegleiter:innen im Motto am Fluss am Donaukanal zusammen. Unter den Anwesenden waren Gemeinderat und Landtagsabgeordneter Thomas Mader, Wien Holding-Geschäftsführerin Karin Ramser, Reinhard Karl, Generaldirektor-Stellvertreter und Kommerzkunden-Vorstand der Raiffeisenlandesbank NÖ-Wien, der Zivilingenieur für Schiffstechnik Richard Anzböck, Wiens Finanzstadtrat a.D. Sepp Rieder, die Bürgermeisterin von Devín und Vorsitzende der Tourismuskommission von Bratislava, Jana Jakubovic, die Vorsitzende des Verwaltungsrats des Bratislava Tourist Boards, Nina Erneker, der ehemalige Generaldirektor der Raiffeisenlandesbank NÖ-Wien, Peter Püspök, sowie die beiden Central-Danube-Geschäftsführer Gerd Krämer und Severin Leopold.
Einen Eindruck vom Event können Sie sich mittels Galerie verschaffen.
www.twincityliner.com
>
Kommentar veröffentlichen