Biodiesel stärkt Versorgungssicherheit und senkt Preise

Steuern auf erneuerbare Kraftstoffanteile senken

"Der überwiegende Teil der zugelassenen Fahrzeuge auf unseren Straßen ist schon lange für höhere Biokraftstoffbeimischungen freigegeben. Während international längst Fakten geschaffen werden, verharrt Österreich bei der Beimischung von Biokraftstoffen weiterhin im Stillstand", betont Ewald-Marco Münzer, CEO der Münzer Bioindustrie GmbH. 

Ein Blick über die Grenzen zeigt ein klares Bild: "Von Südamerika über Nordafrika und den USA bis in weiten Teilen Europas sind Biodieselbeimischungen von zehn bis zwanzig Prozent gelebte Praxis. Warum diskutieren wir in Österreich immer noch über das 'Ob' statt über das 'Wann'?", so Ewald-Marco Münzer weiter. "Die Einführung von B10, oder auch E20 in Österreich muss der nächste Schritt sein."

Insbesondere in einer Phase steigender Kraftstoffpreise braucht es eine Lösung. "Wir dürfen aber nicht die Importabhängigkeit steuerlich begünstigen, wir müssen die heimische Produktion ins Zentrum rücken. Eine steuerliche Entlastung erneuerbarer Energie wirkt unmittelbar und ist auch eine Investition in die Zukunft. Gleichzeitig fordern wir eine Dynamisierung der Mineralölsteuer, die erneuerbare Anteile gezielt begünstigt und damit direkt preissenkend für Konsumentinnen und Konsumenten wirkt", so Münzer weiter. "Eine Erhöhung der Beimischung auf B20 könnte den Dieselpreis um rund zehn Cent pro Liter senken – ein sofort spürbarer Effekt für alle Verbraucherinnen und Verbraucher", betont Münzer. 

"Eine Steuerbefreiung von erneuerbarer und regional produzierter Energie wirkt doppelt: Sie senkt sofort die Spritpreise an der Zapfsäule und reduziert zukünftig anfallende Strafzahlungen bei Nichterreichung der Klimaziele", stellt Ewald-Marco Münzer klar. 

Wirft man einen Blick in die USA, erkennt man, dass Investitionen in erneuerbare Energien voll im Sinne einer "America First"-Strategie umgesetzt werden. Die breite Nutzung von B20 verdeutlicht, dass nicht nur heimisch produzierte fossile Energie, sondern ebenso erneuerbare Energieträger zur Stärkung der eigenen Wirtschaft und Energieversorgung beitragen. 

Technische Hürden sind längst überwunden 

Besonders bemerkenswert ist, dass in vielen dieser Märkte, in denen Biokraftstoffbeimischungen von zehn Prozent und höher eingesetzt werden, jene Fahrzeugmodelle im Einsatz sind, die auch in Österreich zugelassen sind. Dennoch wird hierzulande weiterhin gegen höhere Beimischungen argumentiert. Ein differenzierter Blick auf internationale Märkte zeigt klar: Die technischen Hürden sind längst überwunden. 

"Wir sind klare Verfechter von Technologieoffenheit. Aber Technologieoffenheit darf kein Vorwand für Stillstand sein. Jetzt ist es an der Zeit, dass die Technologie auch liefert", Ewald-Marco Münzer abschließend. 

Biodiesel stärkt Versorgungssicherheit und senkt Preise

Steigende Treibstoffpreise infolge von aktuellen geopolitischen Verwerfungen zeigen deutlich, wie verwundbar Österreichs Energieversorgung ist. Gerade in diesem Umfeld gewinnt Versorgungssicherheit entscheidend an Bedeutung. Biodiesel bietet hier einen unmittelbaren Hebel: Er ist kurzfristig verfügbar, unabhängig von internationalen Krisen, und kann zur Stabilisierung der Spritpreise beitragen. 

Eine gezielte steuerliche Entlastung von Biokraftstoffanteilen trägt dazu bei, höhere Beimischungen rasch wirksam zu machen und gleichzeitig preisdämpfend zu wirken. Finanziert werden kann diese Maßnahme durch Mittel, die andernfalls künftig als Strafzahlungen bei Nichterreichung der Klimaziele anfallen würden. Durch höhere Beimischungen lassen sich CO₂-Emissionen unmittelbar reduzieren – und damit auch potenzielle Strafzahlungen deutlich verringern.

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