Beim Vorarlberger Seilbahnhersteller Doppelmayr stehen derzeit mehrere Großprojekte auf der Agenda. Erst im August wurde bekannt, dass das Unternehmen in Guatemala City eines der weltweit größten urbanen Seilbahnsysteme mit einer Gesamtlänge von 8,6 Kilometern realisiert (LEADERSNET berichtete). Zudem kündigte Doppelmayr kürzlich an, mehr als 200 Millionen Euro in den Ausbau seines Produktionsstandorts in Wolfurt zu investieren (LEADERSNET berichtete). Nun folgt der nächste Auftrag aus Lateinamerika. In Panama City wird die Doppelmayr Gruppe eine 6,6 Kilometer lange Seilbahn mit sechs Stationen errichten (siehe Infobox). Die Anlage soll den dicht besiedelten Bezirk San Miguelito besser an das bestehende öffentliche Verkehrsnetz anbinden. Die offizielle Auftragsvergabe erfolgte am 15. Oktober 2026 durch Panamas Präsident José Raúl Mulino.
Visualisierung Station Cincuentenario © Metro de Panamá
Entlastung für die Bevölkerung
Mit dem Bauvorhaben verbindet die Regierung insbesondere die Hoffnung auf kürzere und einfachere Verkehrswege. Panamas Präsident José Raúl Mulino betonte bei der Auftragsvergabe: "Das Wichtigste ist, dass wir mit dieser Seilbahn die Lebensqualität von Tausenden Menschen verbessern, die heute viele Stunden im Stau verlieren."
Auch die Bürgermeisterin von San Miguelito, Irma Hernández, sieht in der geplanten Verbindung Vorteile für ihren Bezirk. Neben einer besseren Erreichbarkeit von Arbeitsplätzen und öffentlichen Einrichtungen werde das Projekt auch wirtschaftliche Impulse setzen. Bereits während der Errichtung sollen zahlreiche zusätzliche Beschäftigungsmöglichkeiten entstehen. Langfristig soll die Verkehrsanbindung die wirtschaftliche Entwicklung des bevölkerungsreichsten Bezirks der Hauptstadt unterstützen.
Sechs Stationen auf einer Strecke von 6,6 Kilometern
Die neue Seilbahn soll Fahrgäste künftig in etwa 26 Minuten von Torrijos Carter nach Balboa bringen. Technisch ist die Anlage auf eine Transportkapazität von 2.800 Personen je Stunde und Fahrtrichtung ausgelegt. Die maximale Geschwindigkeit wird vom Unternehmen mit sechs Metern pro Sekunde angegeben.
Visualisierung Station Torrijos Carter © Metro de Panamá
Für den regulären Betrieb sind 18 Stunden pro Tag an insgesamt 360 Tagen im Jahr vorgesehen. Die Fertigstellung und Aufnahme des Fahrgastbetriebs sind für 2029 geplant.
Bei der Gestaltung der Infrastruktur soll auch auf Barrierefreiheit geachtet werden. Sowohl die Kabinen als auch die Stationen sollen entsprechend ausgestattet werden, damit die Anlage für alle Fahrgäste zugänglich ist.
Doppelmayr sieht wachsende Bedeutung urbaner Seilbahnen
Für die Doppelmayr Gruppe bedeutet der Auftrag eine weitere Beteiligung am Ausbau städtischer Verkehrssysteme in Lateinamerika. Thomas Pichler, Mitglied des Executive Boards, verwies darauf, dass Seilbahnen international zunehmend als Ergänzung bestehender öffentlicher Verkehrsangebote eingesetzt würden.
"Mit dem Teleférico de San Miguelito entsteht eine moderne Mobilitätslösung, die den öffentlichen Verkehr sinnvoll ergänzt", sagte Pichler.
Er bedankte sich zudem für das Vertrauen der Republik Panama und der Metro de Panamá sowie bei den am Projekt beteiligten Akteuren. Die zunehmende Einbindung von Seilbahnen in städtische Verkehrsnetze zeige nach seiner Einschätzung, welche Rolle diese Technologie künftig im öffentlichen Nahverkehr spielen könne.
"Für uns als Doppelmayr Gruppe ist es eine besondere Freude, diesen Weg als Technologiepartner mitzugestalten", so Pichler.
Visualisierung Station Valle de Urraca © Metro de Panamá
Neue Umsteigemöglichkeiten im Nahverkehr
Ein wesentlicher Bestandteil der Planung ist die Verknüpfung der Seilbahn mit den bereits vorhandenen Verkehrsmitteln. An der Station Cincuentenario soll ein Anschluss an die Metrolinie 2 entstehen, während bei Balboa der Umstieg auf das MetroBus-Netz möglich sein wird. Dadurch sollen zusätzliche Verbindungen innerhalb der Hauptstadt geschaffen werden.
Davon sollen insbesondere Menschen profitieren, die regelmäßig zwischen Wohngebieten, Arbeitsstätten, Bildungseinrichtungen und Dienstleistungsstandorten unterwegs sind.
www.doppelmayr.com
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