Rekordhalbjahr erzielt

MG startet mit Absatzplus und neuem Flaggschiff ins zweite Halbjahr

MG hat das erste Halbjahr 2026 in Österreich mit einem deutlichen Absatzplus abgeschlossen. Von Jänner bis Juni wurden 3.585 Fahrzeuge der chinesischen Marke, bei der hierzulande die Denzel Gruppe als Importeur fungiert, neu zugelassen. Gegenüber dem Vergleichszeitraum des Vorjahres entspricht das einem Zuwachs von 34 Prozent.

Damit wuchs MG nach eigenen Angaben mehr als doppelt so stark wie der österreichische Pkw-Gesamtmarkt, der im selben Zeitraum um 15 Prozent zulegte (LEADERSNET berichtete). Wie Zahlen der Statistik Austria zeigen, erhöhte sich der Marktanteil von 1,9 auf 2,2 Prozent.

Alexander Struckl, Geschäftsführer von MG Austria, sieht die Marke europaweit weiter auf Wachstumskurs. MG setze konsequent auf Elektrifizierung und ein starkes Preis-Leistungs-Verhältnis. Zudem verwies er auf das geplante europäische Werk in Spanien, in dem ab 2028 jährlich bis zu 120.000 Fahrzeuge produziert werden sollen.

Starker Juni sorgt für zusätzlichen Schub

Besonders dynamisch habe sich das Geschäft im Juni entwickelt. Mit 1.301 Neuzulassungen erreichte MG in diesem Monat einen Marktanteil von 3,8 Prozent. Wesentlich zum Wachstum beigetragen hätten die beiden SUV-Hybridmodelle MG HS und MG ZS. Auch der Kleinwagen MG3 blieb ein wichtiger Absatzbringer. Im Bereich der reinen Elektroautos verzeichnete MG im ersten Halbjahr insgesamt 400 Zulassungen. Davon entfielen 176 Einheiten auf das erst kurz zuvor eingeführte E-SUV MGS6.

Laut eigenen Angaben startet die Marke mit rund 1.900 offenen Kundenbestellungen in die zweite Jahreshälfte. Zusätzliche Impulse sollen der kompakte MG4 EV Urban sowie ein neues Plug-in-Hybrid-SUV (siehe nächsten Absatz) liefern. Beide Modelle sind seit Juli bei den österreichischen Händler:innen erhältlich.

Neues Flaggschiff erweitert Modellpalette

Der MGS9 PHEV wildert in der 5-Meter-Klasse © Vitera Productions

Mit dem MGS9 PHEV erweitert der chinesische Hersteller sein Angebot erstmals um ein knapp fünf Meter langes SUV mit bis zu sieben Sitzplätzen. Das bislang größte Modell der Marke soll sich sowohl an Familien als auch an Businesskund:innen richten. Sein Plug-in-Hybridantrieb kombiniert einen 1,5-Liter-Turbobenziner mit einem Elektromotor. Die Systemleistung beträgt 299 PS, das maximale Drehmoment liegt bei 390 Newtonmetern. Mit der 24,7-kWh-Batterie sind laut Hersteller bis zu 100 Kilometer rein elektrisches Fahren möglich. Den WLTP-Verbrauch gibt MG mit 2,4 Litern je 100 Kilometer an. Damit fällt das Modell unter den reduzierten Sachbezug von 1,5 Prozent. Das Kofferraumvolumen beträgt bei versenkter dritter Sitzreihe 1.026 Liter und lässt sich durch Umlegen der Rücksitze auf bis zu 2.093 Liter erweitern.

Struckl betont, mit dem MGS9 PHEV werde die Modellpalette nach oben abgerundet. Das SUV verbinde ein großzügiges Raumangebot mit umfangreicher Serienausstattung, modernen Sicherheits- und Assistenzsystemen sowie einer effizienten Plug-in-Hybridtechnologie. Gerade für Familien biete das Modell ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis.

Das Cockptit wird von zwei 12,3-Zoll-Displays dominiert © Vitera Productions

In Österreich wird das neue Flaggschiff in den Ausstattungslinien Comfort und Luxury angeboten. Bereits die Basisausstattung umfasst unter anderem 20-Zoll-Leichtmetallfelgen, ein Panorama-Glasdach, eine Dreizonen-Klimaautomatik, eine 360-Grad-Kamera, eine elektrische Heckklappe sowie zwei 12,3-Zoll-Displays. Apple CarPlay und Android Auto sind kabellos verfügbar.

MG gewährt für den MGS9 PHEV eine Garantie von sieben Jahren beziehungsweise 150.000 Kilometern. Der Einstiegspreis beträgt 36.990 Euro, für die (noch) umfangreicher ausgestattete Luxury-Variante werden mindestens 39.340 Euro fällig.

www.mgmotor.at