Siemens Mobility erweitert seinen Standort in Wien-Floridsdorf um ein digitales Testzentrum für Bahntechnologien. Nach einer Bauzeit von rund 18 Monaten wurde die Anlage am Siemens Campus offiziell eröffnet. An der Inbetriebnahme nahmen Mobilitätsminister Peter Hanke, Siemens Mobility Austria-Geschäftsführerin Tanja Kienegger und Patricia Neumann, Geschäftsführerin der Siemens AG Österreich, teil.
25 Millionen Euro Investition
Das Unternehmen hat 25 Millionen Euro in die neue Einrichtung investiert. Auf einer Fläche von 2.500 Quadratmetern sollen künftig digitale Lösungen für den Schienenverkehr entwickelt, simuliert und auf ihren praktischen Einsatz vorbereitet werden. Nach Unternehmensangaben handelt es sich um das erste Testcenter dieser Art in Österreich. Es ist zugleich Bestandteil des Siemens Digital Rail Hub Wien, der verschiedene Kompetenzen im Bereich digitaler Bahntechnologien zusammenführt.
Digitale Simulationen sollen den Bahnbetrieb entlasten
Im Mittelpunkt der neuen Einrichtung steht die virtuelle Nachbildung bestehender Eisenbahninfrastrukturen. Mithilfe sogenannter digitaler Zwillinge lassen sich Bahnnetze und deren technische Komponenten am Computer darstellen. Auf dieser Grundlage können neue Systeme entwickelt und ihre Funktionen unter möglichst realistischen Bedingungen überprüft werden.
Der wesentliche Vorteil liegt darin, dass die Erprobung unabhängig vom regulären Zugverkehr erfolgt. Technische Lösungen können zunächst in einer digitalen Umgebung aufeinander abgestimmt und getestet werden, bevor sie auf tatsächlichen Bahnstrecken zum Einsatz kommen.
Laut Siemens soll dieses Verfahren die Umsetzung neuer Technologien beschleunigen und notwendige Streckensperren beziehungsweise Einschränkungen des Bahnverkehrs reduzieren. Davon verspricht sich das Unternehmen eine höhere Verfügbarkeit der Infrastruktur, wirtschaftlichere Abläufe und Verbesserungen für Fahrgäste.
Mehr als 1.000 virtuelle Maschinen im Einsatz
Die technische Ausstattung des Testcenters umfasst derzeit mehr als 1.000 virtuelle Maschinen. Diese können sowohl einzelne Bestandteile von Bahnanlagen als auch umfassende technische Systeme simulieren. Dadurch ist es möglich, unterschiedliche Anwendungen gleichzeitig zu untersuchen und deren Zusammenspiel zu überprüfen.
Die zugrunde liegende Virtualisierungstechnologie ist darauf ausgelegt, die vorhandenen Serverkapazitäten möglichst effizient zu nutzen und Verzögerungen bei der Datenverarbeitung gering zu halten. Im regulären Betrieb sollen bis zu 100 Entwicklungs- und Testprojekte parallel beziehungsweise gleichzeitig im Testcenter bearbeitet werden können. Neben Siemens selbst steht die Infrastruktur künftig auch Bahnbetreibern und Partnerunternehmen zur Verfügung.
Das Einsatzgebiet reicht von klassischen Sicherungssystemen für Weichen und Signale über digitale Stellwerke bis hin zum europäischen Zugbeeinflussungssystem ETCS-Level 2. Darüber hinaus werden unter anderem Betriebsführungszentralen, ETCS-Streckenzentralen und die Kommunikation zwischen unterschiedlichen Komponenten der Bahnleittechnik getestet.
Auch die Verbindung sicherungstechnischer Anwendungen mit der Cloud-Plattform DS3 gehört zu den vorgesehenen Testbereichen. Damit soll der Wiener Standort seine Rolle bei der Entwicklung der digitalen Bahnleittechnik Signaling X weiter ausbauen.
ÖBB und Wiener Linien zählen zu den ersten Projekten
Bereits zum Zeitpunkt der Eröffnung werden im neuen Testzentrum konkrete Vorhaben bearbeitet. Dazu gehört die technische Modernisierung des österreichischen Schienennetzes im Auftrag der ÖBB. Siemens soll das Streckennetz bis 2038 mit dem europäischen Zugsicherungssystem ETCS-Level 2 ausstatten.
Ein weiterer Schwerpunkt ist der ÖBB-Großauftrag für digitale Stellwerke. Die dafür vorgesehenen Technologien werden in Wien entwickelt und überprüft, bevor sie in die bestehende Bahninfrastruktur integriert werden.
Siemens eröffnete neues Bahn-Testcenter in Wien © Siemens Mobility
Auch die Wiener Linien nutzen die Möglichkeiten der digitalen Erprobung. Für die neue U-Bahn-Linie U5, die künftig vollautomatisch betrieben werden soll, werden technische Funktionen und betriebliche Abläufe bereits vor der Aufnahme des Fahrgastbetriebs simuliert.
Investition soll den Wirtschaftsstandort Österreich stärken
Neben der technologischen Bedeutung hob Mobilitätsminister Peter Hanke bei der Eröffnung auch die wirtschaftlichen Auswirkungen des Projekts hervor.
"Österreich ist Bahnland. Mit der Industriestrategie haben wir die Mobilitätstechnologien bewusst zu einer unserer Schlüsseltechnologien gemacht, und das neue digitale Bahntestcenter ist genau die Art von Investition, die wir damit anstoßen wollen", so Hanke.
Die Investition trage aus seiner Sicht zur regionalen Wertschöpfung bei, sichere qualifizierte Arbeitsplätze und unterstütze den Erhalt technologischen Wissens in Österreich. Als wirtschaftspolitisches Ziel nannte der Minister zudem eine Rückkehr der österreichischen Bahnindustrie unter die vier führenden Exportnationen der Branche.
Für Siemens Mobility Austria ist die neue Einrichtung zugleich Teil einer umfassenderen Standortstrategie. Geschäftsführerin Tanja Kienegger betonte, dass der Digital Rail Hub die Weiterentwicklung der Bahntechnologie sowohl in Österreich als auch in anderen europäischen Ländern unterstützen solle. Die Verbindung von Ingenieurskompetenz, Softwareentwicklung und künstlicher Intelligenz stärke dabei den heimischen Innovations- und Wirtschaftsstandort.
"Das Silicon Valley der Bahn ist die Wiener Siemensstraße", so Kienegger.
Siemens Campus wird um weitere Forschungseinrichtung ergänzt
Das neue Bahn-Testcenter ist in die bestehende Entwicklungslandschaft am Siemens Campus in Wien-Floridsdorf eingebunden. Dort befinden sich bereits Einrichtungen wie das Buildings Experience Center, das Siemens DigiLab und das Living Lab Vienna.
Nach Angaben von Siemens wurde bei der Planung des neuen Gebäudes auch auf einen energieeffizienten Betrieb geachtet. Die Einrichtung soll den Nachhaltigkeitsstandard LEED Gold erfüllen.
Patricia Neumann, Geschäftsführerin der Siemens AG Österreich, verwies in diesem Zusammenhang auf die Bedeutung digitaler Technologien für den Mobilitätssektor. Die Digitalisierung sei ein wesentlicher Faktor für einen leistungsfähigen und nachhaltigen Verkehr. Mit dem neuen Testcenter werde der Siemens Campus um zusätzliche Möglichkeiten erweitert, technologische Entwicklungen zu erproben und für den Markt vorzubereiten.
www.mobility.siemens.com
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