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Im Klima-Wind-Kanal des Rail Tec Arsenals werden Tests an den Fahrzeugen, wie etwa Schneefall oder Temperaturen von -25 Grad Celsius bis +40 Grad Celsius, durchgeführt. Aktuell wird der neue ÖBB Cityjet Doppelstock in einer der weltweit größten Wettermaschinen auf Herz und Nieren geprüft. Tests bei...

ÖBB setzen im Nahverkehr auf neue Akkutriebzüge von Stadler

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| 23.07.2023

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