Der Wagen BYD e6 bringt Strom zurück ins Stromnetz.
Seit Ende 2013 wird der BYD e6, ein geräumiger Crossover mit fünf Sitzplätzen, auch in Westeuropa vor allem in Taxiflotten eingesetzt. Nun will der führende Elektroauto-Hersteller den europäischen Markt aufmischen und auch Privatkunden ansprechen. Der BYD e6, mit einer Reichweite von 400 Kilometern, kann Strom zurück ins Stromnetz einspeisen und agiert damit praktisch auch als Stromspeicher.
Die Tochter BYD Auto will 5,0 Mrd. Yuan bzw. 805,8 Mio. US-Dollar in den Bau einer neuen Fertigungsfabrik für Elektroautos und Elektro-Trucks in Changsha/China investieren. Bereits Ende 2015 soll die Anlage in Betrieb gehen, bis 2025 ist eine Produktionssteigerung auf 10.000 Elektroautos geplant. (jw)
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