Peugeot Sport und Uhrenhersteller Lorige entwerfen gemeinsam eine besondere Uhr

Für 2020 kündigte der Automobile Club de l’Ouest eine neue, hochkarätige Langstrecken-Rennkategorie an. Darauf hatten viele Automobilhersteller, darunter Peugeot, lange gewartet. Der französische Dreifachsieger von Le Mans in den Jahren 1992, 1993 und 2009 sorgte mit der Vorstellung des Prototypen Peugeot 9X8 Hybrid Hypercar im Zuge dessen bereits für Aufmerksamkeit.

Und nun kommt auch der Uhrenhersteller Lorige ins Spiel. Denn die Uhrengehäuse seiner "BL-Endurance", stammen von wiederaufbereitetem Karbon aus den Bremsen von Rennfahrzeugen. Für das neueste Modell, die BL-Endurance "Hyperblack" werden nun Bremsbeläge aus der ersten Entwicklungsphase des Peugeot Hypercar verwendet. Das bedeutet, dass Käufer dieser Lorige-Uhr nun einen Teil des Peugeot 9X8 besitzen können, das an diesem Fahrzeug getestet wurde, noch bevor es sein erstes Rennen bestreitet.

Lorige BL Endurance Hyperblack © Lorige

BL-Endurance "Hyperblack"

Mit ihrem rohen Karbon und den schwarzen DLC-beschichteten Titanteilen bildet die Uhr einen klaren und kraftvollen Stil ab. Von der Fassung aus Titan Grad 5 bis hin zu den sichtbaren Schrauben wurden alle Teile perlgestrahlt und geschwärzt, um den gewünschten monochromen Effekt zu erzielen. Das mechanische Kaliber LOR-PRO1 mit Automatikaufzug, umlaufenden Rotor und 45 Stunden Gangreserve wird zur Gänze in der Schweiz hergestellt. Das Ziffernblatt weist schwarze PVD-behandelte Zeiger arabische Ziffern sowie Indexe mit weißer Super-Luminova auf. Die 51,6 mal 43,6 Millimeter große und 10,5 Millimeter dicke Armbanduhr ist bis zu fünf atm wasserdicht, die Krone besteht aus perlgestrahltem DLC-behandeltem Titan mit Kryptonit-Lackierung und einem Armband aus schwarzem, vulkanisiertem Kautschuk mit zwei Schiebeschlössern aus Edelstahl.

Die limitierte Serie der BL-Endurance Hyperblack ist auf 24 Exemplare begrenzt, der Preis liegt bei 29.200 Euro (exkl. MwSt.).

www.peugeot.at
www.lorige.com