Generalimporteur von Piaggio, Vespa, Gilera, Scarabeo, Derbi und Moto Guzzi auf Erfolgskurs.
Der Motorrad- und Rollermarkt in Europa entwickelt sich derzeit leicht rückläufig. In Österreich war er mit 44.000 Neuanmeldungen im Vorjahr stabil, in Deutschland gab es erstmals seit Jahren wieder einen leichten Aufwärtstrend (127.680 Neuzulassungen, plus 0,5 Prozent). "Das Jahr 2012 hat gezeigt, dass sich der Trend zum Roller in Österreich weiterhin fortsetzt. Die Vorteile der Zweiräder, wie die Befreiung der Parkgebühren und der sparsame Verbrauch, bewegen immer mehr Menschen zum Um- und Aufsteigen. Roller sind die
Fahrzeuge unserer Zeit", so Josef Faber, CEO der Faber GmbH. Der österreichische Generalimporteur der italienischen Zweiradmarken Piaggio, Vespa, Gilera, Scarabeo, Derbi und Moto Guzzi, konnte den Umsatz im vergangenen Geschäftsjahr um zehn Prozent auf 38 Millionen Euro steigern. Zusätzlich baute das Wiener Familienunternehmen seine Marktführerschaft mit einem Anteil von rund 28 Prozent am österreichischen Gesamtzweiradmarkt, der 2012 mit 44.000 Neuzulassungen stabil geblieben ist, weiter aus. Im Roller-Segment betrug der Marktanteil sogar knapp 40 Prozent.
Die "Wespe" als Top-Seller
Zum Erfolg trug unter anderem die Kultmarke Vespa bei, die ein Absatzplus von 23 Prozent verbuchen konnte. Insgesamt wurden im letzten Jahr 6.722 neue Vespa-Modelle auf den heimischen Straßen zugelassen. Mit über 1.774 verkauften Einheiten war die Vespa GTS 300ie Super im Jahr 2012 das meist gekaufte Zweirad Österreichs. Für Josef Faber, CEO der Faber GmbH, ist diese erfolgreiche Bilanz ein weiterer Grund zur Freude, schließlich feiert die Faber GmbH 2013 auch das 65-jährige Unternehmensjubiläum. "In diesem Sommer werden wir mit der spektakulären Vespa 946, die in streng limitierter Stückzahl in Österreich erhältlich sein wird, ein neues Kapitel in der Vespa-Geschichte aufschlagen und die Marke Vespa erstmals im Bereich der Luxuslabel positionieren. Abgesehen davon werden Roller 2013 weiterhin eine große Rolle spielen. Nicht zuletzt wegen dem unkomplizierten Einstieg durch den Erwerb der Lenkberechtigung B111 für 125 ccm-Zweiräder, der es erlaubt, Zweiräder mit dem Autoführerschein zu fahren. Zudem ermöglicht die neue Führerscheinklasse A1 jungen Leuten im Alter von bereits 16 Jahren den Zugang zu Zweirädern mit 125 ccm-Hubraum", so Faber. (red)
