Wie jedes Jahr locken historische Renn- und Sportfahrzeuge eine große Zahl von begeisterten Motorsportliebhabern zum anspruchsvollen Bergrennen zwischen Langwies und Arosa in der Schweiz. Rund 180 angemeldete Fahrzeuge, darunter auch einzigartige "Trouvaillen" gibt es bei dieser historischen Rennveranstaltung zu bewundern. Vor der Kulisse der Bündner Berge gilt es, auf einer Rennstrecke, rund 1.800 Meter über dem Meeresspiegel, auf einer Distanz von mehr als sieben Kilometern, 76 Kurven zu bewältigen und eine Höhendifferenz von 422 Metern zu überwinden.
Trifft sich die Elite der internationalen ClassicCars in der Schweiz, darf der formschöne Flügeltürer nicht fehlen © Classic Drivers
IWC als Partner der Arosa Classic Car
Die Uhrenmanufaktur IWC Schaffhausen nimmt als Partner der Arosa ClassicCar mit seinem IWC Racing Team regelmäßig an der renommierten Veranstaltung teil. Profi-Rennfahrerin Laura Kraihamer steuerte in Arosa einen legendären Mercedes-Benz 300 SL "Gullwing", Baujahr 1956, souverän und stilvoll über die Rennstrecke. In Arosa war sie bereits zum dritten Mal mit dem historischen Flügeltürer für das IWC Racing Team im Einsatz. Zuvor saß sie 2022 am the ICE in St. Moritz und 2021 am Goodwood Members’ Meeting (UK) am Steuer.
IWC Pilot’s Watch Chronograph 41 mit blauem Zifferblatt © IWC
Die IWC-Botschafterin bringt mit ihrem Flair für Präzision, Technik und Eleganz essenzielle Werte der Marke perfekt zum Ausdruck. Laura Kraihamer trug in Arosa eine "Pilot’s Watch Chronograph 41" mit blauem Zifferblatt. Diese Fliegeruhr im klassischen Design eines Cockpit-Instruments verfügt über ein Edelstahlgehäuse mit einem kompakten Durchmesser von 41 Millimetern und wird vom präzisen IWC-Manufakturkaliber 69385 angetrieben. "Bei einer so kurvenreichen Strecke ist die Konzentration ein wichtiger Faktor. Und klar, ich will nicht nur schnell sein, sondern auch mit einem eleganten Fahrstil überzeugen", äußerte sich eine sichtlich zufriedene Laura Kraihamer nach dem Rennen.
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